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애프터마켓에서 미쓰비시 에보 X의 유산
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전 세계 자동차 애호가들에게 에볼루션은 토미 마키넨, 콜린 맥레이, 굉음을 내는 트윈클러치 섹스 머신을 의미합니다. 이 10번째 명판은 2015년에 생산이 종료되었지만, 단종 이후에도 애프터마켓과 열정적인 오너들 덕분에 여전히 강력한 팬층을 보유하고 있습니다
이 기사에서는 그 팬층을 살펴볼 것입니다. 에볼루션알
연비
신규 출시 당시 미쓰비시는 55리터의 연료 탱크 용량으로 에볼루션 X로 400킬로미터를 주행할 수 있다고 주장했습니다. 그러나 현재 도로를 달리는 에볼루션 X의 대부분은 크게 개조된 차량이기 때문에 이 수치에 근접할 수 있는 재고 차량이 있을지 의문입니다. 그럼에도 불구하고, 특히 출력과 가속 속도를 고려할 때 여전히 뛰어난 연비를 제공합니다. 에볼루션 X는 마지막 모델일지 모르지만, 충성도 높은 마니아층이 있고 중고차 시장도 호황을 누리고 있습니다. 좁고 구불구불한 도로에서 자동차를 제어하기 위해 전자 장치와 운전자 보조 장치에 점점 더 의존하는 세상에서 에볼루션 X의 유산은 계속 이어지고 있습니다.
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